Tampilkan postingan dengan label IPTEK. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label IPTEK. Tampilkan semua postingan

Dokumen Militer As Berhasil Ungkap Piring Terbang Misterius

0 comments

Sebuah dokumen milik Angkatan Udara Amerika Serikat mengungkap rahasia tentang benda yang selama ini diduga sebagai obyek tak dikenal atau Unidentified Flying Object (UFO). Ternyata, benda yang mirip piringan terbang itu merupakan proyek militer dari tahun 1950an, dan sama sekali bukan seperti pesawat alien layaknya kisah fiksi ilmiah.

Mengutip laman Space.com, dokumen yang juga mencantumkan gambar kendaraan seperti piring terbang itu tertulis berasal dari "Project 1974, Final Development Summary Report". Ini merupakan dokumen yangberhasil didapat dan dirilis Badan Arsip Nasional AS.

Piringan terbang itu ternyata merupakan kendaraan vertical takeoff and landing (VTOL) yang dirancang mampu bergerak melayang di permukaan tanah dan melesat dengan kecepatan supersonik di angkasa. Tapi, dalam sebuah ujicoba di Wright-Patterson Air Force Base di Ohio, kendaraan ini gagal memenuhi target yang diharapkan.

Konsep Avrocar (CREDIT: National Archives)
Militer AS berharap kendaraan itu mampu mencapai kecepatan maksimal Mach 4 (2.880 mil per jam) dan melayang di ketinggian 100.000 kaki. Di masa perang dingin, kendaraan ini tentu akan mudah menangani pesawat mata-mata seperti SR 71 Blackbird.

Perusahaan asal Kanada, Avro Aircraft, kemudian dikontrak untuk membuat dua model sederhana dari Avrocar itu untuk uji coba. Tapi upaya Avrocar melayang di permukaan tanah dengan mesin turbojet tak berjalan stabil dan hanya melayang beberapa kaki saja dari permukaan tanah. Avrocar pun sulit dikendalikan dalam uji penerbangan di atas 3 kaki dan tak pernah berhasil mencapai kecepatan 35 mil per jam.

Dalam uji aero dinamika di terowongan angin milik NASA Ames Research Center di Moffett Field, California, AS, kendaraan ini juga terbukti tak stabil. Ia tak bisa dikendalikan dalam kecepatan supersonik, sehinggamiliter AS pun membatalkan proyek ini pada Desember 1961.

Meski kendaraan ini gagal, tapi konsep kendaraan VTOL terus dikembangkan dari prototipe Avrocar ini. Belakangan, militer AS berhasil menciptakan teknologi pesawat hover, baik dengan pilot ataupun tanpa awak.

Pesawat  Tempur dengan Teknologi VTOL masa kini

Bookmark and Share

VIDEO: Aksi Felix Baumgartner Terjun dari Ketinggian 39.000 M

0 comments
Manusia pertama yang melampaui kecepatan suara, tanpa mesin
Dari ketinggian 128.176 kaki atau 39.068 meter, di langit Roswell, New Mexico, Bumi terlihat membiru. Dari situlah adegan yang memompa adrenalin hingga ubun-ubun terjadi. 

Seorang pria berdiri di pinggiran kapsul Zenith yang membawanya ke lapisan statosfer. "Aku berharap Anda melihat apa yang saya lihat... terkadang kita harus benar-benar berada di tempat yang sangat tinggi untuk menyadari betapa kecilnya kita," kata dia saat itu.
Kemudian ia mengatakan, "Aku akan terjun." Sedetik kemudian, ia melompat, menghunjam deras ke arah Bumi. 

Selama 4 menit 20 detik ia terjun bebas dengan kecepatan 1.342,8 kilometer per jam. Felix Baumgartner, nama pria itu, menjadi manusia pertama yang melampaui kecepatan suara dengan kekuatannya sendiri, tanpa mesin dan hanya dibantu gravitasi. 

Keberhasilan lelaki pemberani asal Austria itu adalah gabungan dari perencanaan tim yang akurat, teknologi, dan terutama nyali. Para ahli sempat mempertimbangkan untuk membatalkan misi itu saat ada uap terdeteksi di helm astronot sang penerjun. Namun, Baumgartner bersikukuh, ia tetap melompat meski dalam kondisi nyaris tak bisa melihat. 

Soal helm terbukti bukan masalah utama. Krisis justru terjadi di detik-detik awal pasca lompatan. Baumgartner terrguling lepas kendali di udara tipis lapisan stratosfer, yang bisa saja berakibat fatal. 

Untunglah, saat atmosfer menebal, Baumgartner berhasil menstabilkan diri dan meluncur dengan mulus, sebelum membuka parasutnya di ketinggian satu mil di atas tanah. Ia akhirnya mendarat dengan mulus, dengan kaki yang sedikit tertekuk di gurun New Mexico.


"Ini lebih sulit dari yang saya bayangkan," kata Baumgartner setelah mendarat. "Percayalah, saat berdiri di atas sana, di puncak dunia, Anda akan menyadari betapa kecilnya manusia. Saat itu bukan lagi soal memecahkan rekor, bukan tentang mengumpulkan data ilmiah. Tapi perasaan ingin pulang." 

Setelah menciptakan rekor dunia Baumgartner masih punya ambisi yang berkaitan dengan langit. Tak ada kaitan dengan rekor apapun. Ia hanya ingin hidup bersama kekasihnya, membagi waktu antara AS dan Austria, menerbangkan helikopter, melakukan penyelamatan di gunung, dan memadamkan kebakaran dari udara. 

"Setelah itu aku akan pensiun," kata Baumgartner. "Aku telah melakukan hal-hal berbahaya selama 25 tahun dan, beruntung, aku masih hidup." Sumber.

Bookmark and Share

Ilmuwan Nasa Membenarkan Bahwa Matahari Sangat Mungkin Akan Terbit Dari Barat

0 comments

Kebenaran ajaran Islam terus-menerus dibuktikan oleh penemuan demi penemuan ilmu pengetahuan. 1.400 tahun yang lalu, Rasulullah SAW sudah menyatakan dalam haditsnyabahwa kelak matahari akan terbit dari Barat sebagai bukti keagungan Allah SWT dan ciri-ciri kiamat sudah semakin dekat.

"Tidak akan terjadi kiamat sehingga matahari terbit dari tempat terbenamnya, apabila ia telah terbit dari baratdan semua manusia melihat hal itu maka semua mereka akan beriman, dan itulah waktu yang tidak ada gunanya iman seseorang yang belum pernah beriman sebelum itu." (Riwayat Bukhari dan Muslim dari Abu Hurairah. Dan riwayat Ahmad, Abu Dawud dan Ibn Majah).

Matahari terbit dari Barat akan terjadi selama satu hari saja, kemudian tertutuplah pintu taubat. Setelah itu, gerakan matahari pun akan kembali seperti sebelumnya terbit dari timur sampai terjadinya kiamat. Ini sesuai dan dibenarkan oleh peneliti NASA dalam artikelnya dibawah.

Dari Ibn "Abbas, "Maka Ubai bin Ka"ab berkata, Maka bagaimana jadinya matahari dan manusia setelah itu?"

Rasulullah menjawab: "Matahari akan tetap menyinarkan cahayanya dan akan terbit sebagaimana terbitsebelumnya, dan orang-orang akan menghadapi (tugas-tugas) dunia mereka, apabila kuda seorang laki-laki melahirkan anaknya, maka ia tidak akan dapat menunggang kuda tersebut sampai terjadinya kiamat." (Fathul Baari, Kitaburriqaq, Juz 11, Thulu"issyamsi Min Maghribiha).

Matahari Terbit dari Barat Dibenarkan Ilmuan Fisika dan Masuk Islam.


Demitri Bolyakov, sorang ahli fisika yang sangat menggandrungi kajian serta riset-riset ilmiah, mengatakanbahwa pintu masuk ke-Islamannya adalah fisika. Sungguh suatu yang sangat ilmiah, bagaimanakah fisika bisa mendorang Demitri Bolyakov masuk Islam?

Demitri mengatakan bahwa ia tergabung dalam sebuah penelitian ilmiah yang dipimpin oleh Prof. Nicolai Kosinikov, salah seorang pakar dalam bidang fisika.

Mereka sedang dalam penelitian terhadap sebuah sempel yang diuji di laboratorium untuk mempelajari sebuah teori modern yang menjelaskan tentang perputaran bumi dan porosnya. Mereka berhasil menetapkan teori tersebut.

Akan tetapi Demitri mengetahui bahwasanya diriwayatkan dalam sebuah hadis dari Nabi SAW yang diketahui umat Islam, bahkan termasuk inti akidah mereka yang menguatkan keharusan teori tersebut ada, sesuai dengan hasil yang dicapainya.

Demitri merasa yakin bahwa pengetahuan seperti ini, yang umurnya lebih dari 1.400 tahun yang lalu sebagai satu-satunya yang mungkin hanyalah pencipta alam semesta ini.

Teori yang dikemukan oleh Prof. Kosinov merupakan teori yang paling baru dan paling berani dalam menafsirkan fenomena perputaran bumi pada porosnya. Kelompok peneliti ini merancang sebuah sempel berupa bola yang diisi penuh dengan papan tipis dari logam yang dilelehkan, ditempatkan pada badan bermagnit yang terbentuk dari elektroda yang saling berlawanan arus.

Ketika arus listrik berjalan pada dua elektroda tersebut maka menimbulkan gaya magnet dan bola yang dipenuhi papan tipis dari logam tersebut mulai berputar pada porosnya fenomena ini dinamakan "Gerak Integral Elektro Magno-Dinamika". Gerak ini pada substansinya menjadi aktivitas perputaran bumi pada porosnya.

Pada tingkat realita di alam ini, daya matahari merupakan "kekuatan penggerak" yang bisa melahirkan area magnet yang bisa mendorong bumi untuk berputar pada porosnya. Kemudian gerak perputaran bumi ini dalam hal cepat atau lambatnya seiring dengan daya insensitas daya matahari. Atas dasar ini pula posisi dan arah kutub utara bergantung.

Telah diadakan penelitian bahwa kutub magnet bumi hingga tahun 1970 bergerak dengan kecepatan tidak lebih dari 10 km dalam setahun, akan tetapi pada tahun-tahun terakhir ini kecepatan tersebut bertambah hingga 40 km dalam setahun. Bahkan pada tahun 2001 kutub magnet bumi bergeser dari tempatnya hingga mencapai jarak 200 km dalam sekali gerak.

Ini berarti bumi dengan pengaruh daya magnet tersebut mengakibatkan dua kutub magnet bergantian tempat. Artinya bahwa "gerak" perputaran bumi akan mengarah pada arah yang berlawanan. Ketika itumatahari akan terbit dari Barat.

Ilmu pengetahuan dan informasi seperti ini tidak didapati Demitri dalam buku-buku atau didengar darimanapun, akan tetapi ia memperoleh kesimpulan tersebut dari hasil riset dan percobaan serta penelitian.

Ketika ia menelaah kitab-kitab samawi lintas agama, ia tidak mendapatkan satupun petunjuk kepada informasi tersebut selain dari Islam. Ia mendapati informasi tersebut dari sebuah hadis yang diriwayatkan oleh Abu Huarirah, bahwasanya Rasulullah SAW bersabda, "Siapa yang bertaubat sebelum matahari terbitdari Barat, maka Allah akan menerima Taubatnya." (dari kitab Islam wa Qishshah).

Bookmark and Share

Bukti Peradaban Masa Lalu Telah Menguasai Teknologi Terbang

0 comments

1. Mayan Golden Aircraft



2. Father Carlo Crespi Figures


3. Viemanna

Viemanna
4. Ancient Mayan - Aztec Austronout



5. Saqqara Bird - Ancient Egyptian Planes




Abydos relief



Bookmark and Share

Mengapa Type Handphone Nokia Tidak Ada Yang Berangka 4?

0 comments

Tahukah Anda, bahwa semua type handphone Nokia tidak ada yang mengandung angka 4 (empat). Coba Anda ingat-ingat... dari awal produksi hingga saat ini pasti tidak akan ditemukan Hape keluaran Nokia yang berangka 4, karena Nokia memang tidak pernah merilisnya. Pertanyaannya kenapa? apakah nokia melarangnya atau ada kegagalan produk? jawabannya dibawah ini.

Sebelumnya, kita lihat dulu beberapa type handphone yang pernah dikeluarkan oleh vendor asal Finlandia ini:

  • Seri 1 :1100 ,1108, 1110,1112, 1200, 1208 dst

  • Seri 2 :2100, 2112, 2300, 2650, 2505, dst

  • Seri 3 :3100, 3120, 3650, 3660, 3310, 3315, dst

  • Seri 4 :???????????

  • Seri 5 :5500, 5310, 5610, 5700, 5200, dst

  • Seri 6 :6600, 6630, 6100, 6250, 6680, dst

  • Seri 7 :7110, 7200, 7210, 7250i, 7250, 7260, 7270, 7280, 7360, 7710, dst....

  • Seri 8 :8210, 8250, 8310, 8600, 8800, 8801, 8810, 8850, 8855, dst

  • Seri 9 :9000, 9110, 9210i, 9210, 9300, 9300i, 9500 dst...

  • Seri N :NGAGE, NGage, QD N80 ,N90 ,N91 ,N70 ,N70 MUSIC, N71, N72, N73 N73 MUSIC, N73 WHITE, N76 ,N77, N81, N81-2GB, N82 ,E50, E51 ,E60, E61, E61i, E65, E70, ,E90, N73, N79, N92, N93, N93i, N95, N95 8GB...

Nah khan, kenapa tidak ada angka 4 ???

Penjelasannya begini .. Konon para petinggi nokia sangat percaya denganTetraphobia. Apa itu Tetraphobia??

Tetraphobia adalah ketakutan atau kekhawatiran terhadap angka 4. Tetraphobia merupakan kepercayaan takhayul yang diyakini secara umum di daerah Asia Timur seperti Cina, Jepang, Korea, dan Taiwan. Dan angka 4 sebisa mungkin dihindari kemunculannya karena akan membawa dampak buruk. Mereka beralasan bunyi dari angka 4 jika diucapkan menyerupai bunyi dari kata kematian dalam bahasa mereka.

Selain itu, 14, 24, dan lainnya juga dihindari karena mengandung angka 4 di nomor-nomor tersebut. Di negara-negara ini, lantai gedung bertingkat yang bernomor 4 biasanya diganti menjadi 3A. Demikian juga nomor meja di restoran, pesta pernikahan atau pertemuan sosial lainnya, meja yang mengandung angka 4 dicabut dan diganti dengan angka lain.

Dan ternyata takhayul tetraphobia ini juga telah mendunia, sebagai akibat dari banyaknya pebisnis asal Asia Timur terutama China yang menyebar ke seluruh bidang bisnis di dunia.

Lalu hubungannya angka 4 dan Nokia?

Yang pertama Nokia tidak ingin sial dan yang kedua pasar Nokia terbesar adalah kawasan Asia Timur dan sekitarnya yang notabene sebagian besar masyarakatnya percaya bahwa angka 4 adalah angka kematian. Jadi intinya Nokia ingin sukses dengan mengikuti adat yang berkembang di wilayah konsumennya.
Bookmark and Share

Tahukah Anda Mengapa Panjang Sms Dibatasi 160 Karakter?

0 comments


Harian LA Times melakukan sedikit investigasi untuk menelusuri sejarah SMS 160 karakter dan akhirnya berhasil menemukan orang yang paling bertanggung jawab: Friedhelm Hillebrand. Pria Jerman malang ini memang tak menjadi kaya karena mengembangkan standar SMS tapi ia adalah orang yang berada di balik pembatasan itu.


Pada tahun 1985 ia duduk di depan mesin tiknya dan berusaha menyelidiki panjang maksimal sebuah text message. Ia menulis beberapa kalimat dan menemukan bahwa ia selalu menggunakan karakter di bawah 160. Ia kemudian menetapkan angka 160 sebagai angka ajaibnya dan memaksakan standar baru pada semua GSM carrier. 


Ia bisa melakukannya karena jabatannya sebagai pimpinan dari nonvoice services committee of the Global System for Mobile Communications Group pada 1986. Memang kisah ini sudah bergulir puluhan tahun silam, tapi gaungnya masih terasa sampai sekarang.


Hari ini kita masih terjebak dengan pembatasan 160 karakter yang "Ajaib" itu dan terus menerus mencari cara baru untuk mengkombinasikan dan menyingkat kata-kata agar kita bisa beradaptasi dengan pembatasan itu.
Bookmark and Share

Jejak Astronomis di Candi Borobudur

0 comments

Sejumlah relief di Candi Borobudur juga menunjukkan kemampuan nenek moyang bangsa Indonesia dalam penguasaan ilmu perbintangan. Hal itu terlihat dengan adanya relief gambar perahu-perahu di dinding candi. Gambar perahu menunjukkan mereka adalah bangsa pelaut. Untuk mampu mengarungi lautan, dibutuhkan kemampuan navigasi yang panduan utamanya adalah bintang-bintang di langit.

Salah satu bintang penunjuk adalah bintang Polaris. Sebelum tahun 800, Polaris dapat dilihat dari Nusantara di sekitar Borobudur. Namun kini Polaris berada dibawah horizon karena gerak presesi (gerak Bumi pada sumbunya sambil beredar mengelilingi Matahari) sehingga Bintang Utara tidak mungkin lagi dilihat dari Nusantara.

Karena itulah, pelaut juga menggunakan rasi bintang Ursa Mayor (Beruang Besar). Jika dua bintang dalam paling terang dalam rasi ini, yaitu Dubhe dan Merak, ditarik garis lurus, akan mengarah ke Polaris. Posisi bintang ini terlukis dalam relief bulatan-bulatan kecil pada tingkat ke empat Borobudur di sisi Utara. Tujuh bulatan kecil itu diapit oleh lingkaran besar yang diduga Matahari dan bulan sabit.

[Klik untuk memperbesar gambar]
Dari Bumi, Ursa Mayor terlihat sebagai tujuh bintang terang (Dalam ilmu silat Tiongkok kuno, ahli silat Thio Sam Hong juga menciptakan ilmu pedang Tujuh Bintang yang jika dimainkan oleh tujuh orang pendekar pedang, susunan formasi Tujuh Bintang itu sangat sulit ditembus oleh musuh). Selain Ursa Mayor, tujuh bulatan itu diduga sebagai Pleiades (tujuh bidadari). Masyarakat Jawa mengenal kluster bintang terbuka ini sebagai Lintang Kartika. Nama ini berasal dari bahasa Sansekerta krttika yang menunjuk kluster bintang yang sama.

Pleiades - Seven Sisters - Tujuh Bidadari

Kluster (kumpulan) bintang ini populer di Jawa karena kemunculannya menjadi penanda dimulainya waktu tanam. Bangsa Jepang menyebutnya sebagai Subaru, sedangkan masyarakat Timur Tengah menyebutnya sebagai Thuraya.

Apabila penelitian lebih mendalam dapat membuktikan bahwa nenek moyang bangsa Indonesia telah mampu membuat peta bintang dan penentuan musim serta waktu gerhana, maka bangsa Maya bukan satu-satunya bangsa kuno yang menguasai ilmu perbintangan. Sejarah dunia perlu ditulis ulang, dan nama bangsa Indonesia patut diperhitungkan dalam peta sejarah dunia sebagai bangsa yang pernah mencapai kebudayaan yang tinggi dalam ilmu astronomi.
Bookmark and Share

HORTEN - Pesawat Siluman Pertama

0 comments
Pesawat Siluman Pertama Di Dunia

Horten Ho 229 Pesawat Siluman pertama di dunia milik pasukan Hitler - Nazi Jerman.
Pasukan musuh sampai mengira itu [Horten] adalah pesawat UFO.

Horten 229 Nazi Jerman.

Pesawat siluman pertama di dunia. Mungkin anda kira pesawat siluman pertama di dunia adalah F117 atau B2 Spirit milik Amerika, namun nyatanya bukan. Horten 229 buatan tentara Hitler - Nazi Jerman adalah pesawat terbang "siluman" pertama di dunia, dibuat pada tahun 1945 dan sudah di rancang oleh arsitek militer Jerman pada tahun 1944 !




Horten 229 Pesawat terbang siluman pertama di dunia - Super Sonic -
pakaian tempur canggih pertama di dunia





Pada Perang Dunia II, Amerika merampas Horten Ho 229 dan menyimpannya
di tempat yang sangat rahasia
40 Tahun kemudian lahirlah pesawat siluman pertama Amerika B2 Spirit Stealth Bomber



Pilot Horten pertama Erwin Ziller - pilot pesawat siluman pertama
Pakaian pilot tercanggih pertama dalam sejarah penerbangan pesawat tempur



Bookmark and Share

LEOPARD - MAIN BATTLE TANK

0 comments
LEOPARD MBT [MAIN BATTLE TANK]

THE BEST TANK IN THE WORLD - LEOPARD II A6


Leopard 2 adalah tank tempur utama (main battle tank, MBT) Jerman yang dikembangkan oleh Krauss-Maffei pada awal 1970-an dan mulai digunakan pada 1979. Leopard 2 menggantikan Leopard 1 sebagai tank tempur utama Angkatan Darat Jerman (West German Army). Beragam versi telah digunakan oleh Angkatan Darat Jerman dan di 12 negara Eropa lainnya, beberapa dari luar Eropa. Lebih dari 3,480 Leopard 2 telah diproduksi. Leopard 2 pertama kali digunakan Angkatan Darat Jerman padaPerang Kosovo serta pasukan Kanada dan Denmark yang tergabung dalam ISAF di medan tempur Afghanistan.
Ada dua pengembangan utama pada tank ini, dari model pertama hingga Leopard 2A4 yang memiliki kubah tembak vertikal berlapis baja dan model yang lebih maju Leopard 2A5 serta versi yang lebih baru lagi, yang memiliki kubah tembak menyudut seperti anak panah dengan appliqué armour serta beberapa pengembangan lainnya. Seluruh model dilengkapi dengan sistem pengontrol penembakan digital dan rangefinder Laser, meriam utama 120 mm dengan kestabilan tinggi, senapan mesin koaksial, serta perlengkapan untuk melihat dan membidik dalam kegelapan night vision yang lebih maju (Leopard adalah kendaraan tempur pertama yang menggunakan alat pembidik low-light level TV system atau LLLTV; sementara thermal imagingbaru diperkenalkan setelah itu). Tank ini memiliki kemampuan untuk bertempur menghadapi sasaran bergerak walaupun melewati medan yang sangat sulit dan tidak rata. Varian yang aktif antara lain 2A4, 2A5, 2A6, dan 2A7 (paling baru). Banyak Leopard 2 yang diupgrade untuk memperpanjang masa tugasnya dan memperkuat persenjataanya, umumnya ke varian 2A5 dan 2A6. Wikipedia.


Leopard II A6 Weapon


Specification
Weight62.3 tonnes (61.3 long tons; 68.7 short tons)
Length9.97 m (393 in) (gun forward)
Width3.75 m (148 in)
Height3.0 m (120 in)
Crew4
Armor
3rd Generation composite; including high-hardness steel, tungsten and plastic filler with ceramic component.
Primary armament
1 x 120 mm Rheinmetall L55 smoothbore gun 42 rounds 
Secondary armament
2 x 7.62 mm MG3A1 4,750 rounds
Engine
MTU MB 873 Ka-501 liquid-cooled V-12 Twin-turbo diesel engine 1,500 PS (1,479 hp, 1,103 kW) at 2600 rpm
Power/weight
24.1 PS/t (17.7 kW/t)
Transmission
Renk HSWL 354
Suspension
Torsion bar
Fuel capacity
1,200 liters
Operational range
550 km (340 mi) (internal fuel)
Speed
72 km/h (45 mph)
Varian
Leopard A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7+

Leopard A1


Leopard A1 - Norwegia
Leopard A3
Leopard A4
Leopard A5


Leopard A6




Leopard A7+


Bookmark and Share